港湾の保安

2001(平成13)年9月に発生したアメリカでの同時多発テロ事件をきっかけに、船舶及び港湾施設の保安の確保を目的として、2002(平成14)年12月に国際海事機関（IMO）によって改正された「1974年の海上における人命の安全のための国際条約（SOLAS条約）附属書」を担保するために、「国際航海船舶及び国際港湾施設の保安の確保等に関する法律」が制定され、2004(平成16)年7月1日から施行されました。

該当する港は、国際航海船舶が利用する埠頭に制限区域を設定し、フェンスやゲートなどを設置して関係者以外の立入りを禁止しています。また、制限区域を設定している岸壁等前面の一定範囲の水域についても制限区域を設定し、外国船舶着岸時は正当な理由を有する場合を除き、当該船舶の周囲に接近することが禁止されています。なお、法律で定められた保安対策を行わない港は、国際航海船舶の受け入れができなくなる可能性が生じます。

現在、長崎県が管理する国際港湾施設を有する港は、長崎港、福江港、厳原港、比田勝港の４港です。

佐世保市及び民間が管理する国際埠頭施設※については、国土交通省九州地方整備局のウェブページをご覧ください。

※佐世保港（佐世保市）、松島港（J-POWERジェネレーションサービス）、松浦港（九州電力）、長崎港（林兼石油、九州スチールセンター）

制限区域

「国際航海船舶及び国際港湾施設の保安の確保等に関する法律」第29条並びに第37条の規定により、国際埠頭施設並びに国際水域施設における制限区域を次のとおり定めました。

• 「国際港湾施設」とは、国際埠ふ頭施設及び国際水域施設をいいます。
• 「国際埠頭施設」とは、国際航海船舶の係留の用に供する岸壁その他の係留施設（当該係留施設に附帯して、当該係留施設に係留される国際航海船舶に係る貨物の積込み若しくは取卸しのための荷さばきの用に供する施設又は当該係留施設に係留される国際航海船舶に係る旅客の乗船若しくは下船の用に供する施設がある場合には、これらの施設を含む。）をいいます。
• 「国際水域施設」とは、国際航海船舶の停泊の用に供する泊地その他の水域施設をいいます。
• 下表の制限区域の文字をクリックすると制限区域の図をご覧になれます。

長崎港 (Nagasaki Port)

お問い合わせ先   長崎振興局 長崎港湾漁港事務所 港営課 港湾保安対策班  TEL 095-822-1257

重要国際埠頭施設の保安の確保のために必要な制限区域

国際水域施設の保安の確保のために必要な制限区域

松が枝（左）・出島地区（右）

小ヶ倉ふ頭地区

厳原港 (Izuhara Port)

お問い合わせ先   対馬振興局 建設部 管理課 管理班  TEL 0920-52-0398

重要国際埠頭施設の保安の確保のために必要な制限区域

国際水域施設の保安の確保のために必要な制限区域

比田勝港（hitakatsu Port）

お問い合わせ先   対馬振興局 建設部 管理課 管理班  TEL 0920-52-0398

国際埠頭施設の保安の確保のために必要な制限区域

国際水域施設の保安の確保のために必要な制限区域

福江港 (Fukue Port)

お問い合わせ先   五島振興局 建設部 管理・用地課 管理班  TEL 0959-72-2734

重要国際埠頭施設の保安の確保のために必要な制限区域

国際水域施設の保安の確保のために必要な制限区域

郷ノ浦港（gonoura port)

お問い合わせ先   壱岐振興局 建設部 管理・用地課 管理・用地班 TEL 0920-47-1111

重要国際埠頭施設の保安の確保のために必要な制限区域

国際水域施設の保安の確保のために必要な制限区域

参考（外部リンク）

• 国際航海船舶及び国際港湾施設の保安の確保等に関する法律
• 国際航海船舶及び国際港湾施設の保安の確保等に関する法律施行令
• 国際航海船舶及び国際港湾施設の保安の確保等に関する法律施行規則
• 国際航海船舶及び国際港湾施設の保安の確保等に関する法律とは？（国土交通省HP)
• 国際船舶・港湾保安法に基づく埠頭保安規程等の承認について（国土交通省HP）